你现在的位置:首页 > 课堂设计 >
入选MIT全球50家聪明公司榜单 为什么是远景?
发布时间:2019-07-10  信息发布人:管理员  

成立于1899年的《麻省理工科技评论》,今年是其成立120周年。6月29日,这本百年科技杂志在正式揭晓2019年“全球50家聪明的公司”(TR50)榜单。相较于往年,2019 年的这份聪明公司榜单格外引人瞩目,因为这是一份首次以 “中国支点” 为概念进行评选的聪明公司榜单。

(来源:能见Eknower 作者:大飞 ID:Eknower)

如今,这份榜单越来越受到人们的关注与重视。通过这份榜单,可以看到由新兴科技所带来的创新、变革、重构等不同面向的价值。这是一份以公司为标的、具象呈现未来商业世界样貌的榜单,更是一份用新兴科技通往未来世界的指南。

2019 年 “50 家聪明的公司” (TR50)全球榜单

《麻省理工科技评论》表示,在这次榜单中,看到了许多巨头公司在新兴科技上的持续追求,如华为、台积电、京东方、赛灵思、英特尔等,也看到了许多新创公司的突出表现,例如启函生物、合刃科技、曦智科技、SiFive 等,更看到多家已在各自领域累积厚实基础的公司,勇敢地跨域整合新的技术与商业模式,进而开创出不同的局面,例如中国平安、远景集团、特斯拉,以及在过去 2 年备受瞩目的 AI 公司们等。

上榜的这些企业中,拥有一个共同的特色,就是以新兴科技作为自身的核心竞争力,并且成功地进行垂直深化、跨域融合的创新。按照过往人们对于能源的认知,能源创新是一件遥远的事情。但是在今年这份榜单的前十名中,就有一家来自中国的能源科技企业,远景集团。

《麻省理工科技评论》给这家公司的入选理由是:

打造了全球领先的物联网操作系统EnOS™,通过“智能机器社交网络”,让100GW的6000万个风电、光伏、储能、充电桩、电动汽车等设备实时智能协同,帮助实现大规模可再生能源接入,推动能源转型。

《麻省理工科技评论》对于远景提出的未来能源体系将是“新煤炭、新石油、新电网”的战略布局非常认可。MIT认为,能源问题是解决人类可持续未来最重大的课题之一。而按远景集团的战略,未来风能等可再生能源正在成为“新煤炭”,以动力电池为代表的储能技术正在形成能源消费领域的“新石油”,以智能物联网为代表的新兴技术正在重新定义“新电网”,而这也是远景持续战略布局的核心。

这次远景入选TR50,代表着远景所打造出面向未来能源体系的生态系统得到了认可,远景所开创的能源物联网创新有能力改变整个能源行业,迸发产业变革的能量。

起于风电

远景起于风电。过去十多年间,远景一直在引领中国风电行业的技术进步,通过持续创新大幅降低了风电的成本,推动能源转型发展。

这家成立于2007年的年轻企业,仅用了两年就拿到全国新增风电装机1%的市场份额,进入全国风电整机装机排名第16名,2018年新增装机418.05万千瓦,全国排名第二,占全国比重高达19.77%,创造历史最高纪录。

这就是人们一直以来熟悉的远景集团,风机中的战斗机,技术基因、创新、高成长。

而且这一趋势将会持续下去。远景集团CEO张雷预计,2019年远景集团风电新增吊装预计超过6GW,交付同比增长40%,将实现连续四年超过40%以上的增长纪录,这也是风电行业最好的记录。

虽然远景在风电领域做得风生水起,但是张雷非常清楚自己要做什么。从创业之初,张雷发愿“解决人类可持续挑战”。他相信人类面对气候变化,通过能源领域的技术创新,让可再生能源替代化石能源,终究会迎来一场能源转型。他希望做一家能源科技公司,而不是纯粹的风机制造商。风机只是他进入未来能源体系的基础产品。

所以,后来张雷毅然决然的布局物联网,斥巨资收购AESC进入动力电池、储能等领域。

挺进“新石油”

张雷一直相信未来的能源体系中流动着越来越多的可再生能源,风电和光伏发电的不稳定性,以及越来越分散移动的电网,需要电池和储能技术起到平衡作用。而电动汽车正在迎来迅速普及的关键时期,并将成为再电气化的主力,从需求消费侧推动能源转型。2018年,张雷决定进军动力电池和储能领域。

两个月前,远景集团宣布,其主导组建的远景AESC电池产业基金已经完成对AESC日本、美国、英国等生产基地的动力电池业务控股权的收购,同时收购的包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股权。

在张雷看来,电池是新石油,毋庸置疑将成为一个万亿级市场。但是动力电池最大的风险是安全,而这一点并没有从根本上得以解决。“今天中国有数百家做电动汽车的公司,不缺一家造电动车的,但是,缺一家真正能够解决电动汽车行业最大挑战的公司。”

实际上,中国电动车2018年召回率达到13%,尽管其中多少与动力电池安全有关,并没有厂商和管理方透露,但近来频发的电池着火事件,令人担心电动汽车保有量迅速上升会带动电池安全事件会大幅度上升。

而AESC已经配套了45万辆电动汽车,实现3代动力电池全生命周期验证,9年行驶累积严重事故为零。

为什么AESC可以实现零安全事故?张雷的解释是,AESC自己参与装备的设计,从而保证了工艺的落地,再到整个生产流程,尤其是原来作为一家整车厂的电池生产商,它可以获取电池性能闭环的完整数据。这些都是诸多国内与国际电池厂商目均无法达到的水平。

“远景收购AESC之后,远景物联网技术,会让AESC做得更好。”张雷说,电池是有机的化学体系,温度、功率、电压、电流、电量、内阻等,每一个物理量都时时刻刻影响电芯的安全和健康程度,并且受到驾驶员的操作习惯以及驾驶环境的影响。通过实时收集电池包相关数据和驾驶行为以及环境之间的关系,再通过大数据的分析和对比,实现电池健康度的预测和安全管理将是一个可行方案。

电池技术将强有力地支持远景的储能业务,也预示了未来的电动汽车的商业模式可能不再只是卖车,而是在智慧城市能源体系与智能出行的结合点上实现商业模式创新。

布局能源物联网